更长的半挂车

提供14.6m和15.65m版本 Longer Semi Trailer正迅速成为我们最受欢迎的预告片之一。 随着每个满负荷增加托盘数量达到8的额外可能性以及减少公司的碳足迹,LST在我们的道路上变得越来越普遍。

2013看到运输部进一步开放试验,估计在33年内节省了10百万英镑。

特色焦点 渐变坡屋顶

拖车设计有渐变斜坡 将拖拉机与安装的机翼相匹配。 与标准直拖车相比,每年可节省至少10%的燃油。 这种设计非常适合不需要在第五个车轮区域上方装载空间的操作员。

产品选项

这些只是数百种可用选项中的一小部分